瓜子二手车力推保卖新业务 “坑”客户又“坑”本人-千龙网?中国

2018-01-24 03:46

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买了100多万的新车却不能上路,这是上海的刘彦(化名)近期遭受的懊恼事。

究其起因,仍是在瓜子二手车直卖网上卖了一辆车给闹的。

作为瓜子二手车保卖业务的第一批体验者,刘彦表示,保卖业务不仅没有“保;,反而是个“坑;。

此外,《国际金融报》记者梳理发明,保卖业务不仅可能会“坑客户;,对于瓜子来说,也可能是个“自坑;。

保卖?卖不掉就是“坑;

2017年11月29日,经友人先容后得悉,瓜子二手车给予的估价广泛会比4S店高一些,想要卖车的刘彦抱着尝尝看的心态登录瓜子网进行自主估价。

刘彦在网站留下手机号码后,很快收到了瓜子二手车的电话,热忱的销售人员立马约定当天上门看车估价。

看车估价的过程很快,11.23万元的报价让刘彦心动不已,即便扣除2%的手续费,得手也还有11万元。更重要的是,瓜子二手车还供给保卖车服务。

保卖车服务是指瓜子二手车以约定好的价钱,先付给卖车用户80%车款,并将车放到瓜子二手车的销售场地,许诺14天保证卖出的卖车情势,剩余的20%车款也在14天内结清。

在刘彦看来,瓜子二手车先垫付钱,不仅成交快,还省去了买家预约看车、议价等一系列流程。

“假如是瓜子二手车传统的卖车服务,我确定不会在瓜子卖,太麻烦了。;刘彦表现。

在被销售职员暗示“汽车估价稳定很大;的情形下,刘彦爽直地签下了保卖协议。

《国际金融报》记者独家取得的保卖协定显示,合同生效后,且甲方(卖家)将车辆及车辆相干证件资料移交乙方(瓜子二手车)后的2个工作日内,乙方先行向甲方支付车辆保卖款的80%。

事实上,在相关证件材料交接完成后,刘彦在11月29日当天就收到了80%车款,同时销售人员也将车提走了。

2017年12月15日,刘彦收到了剩余的20%车款,但是他对于这笔交易的焦急并没有就此解除。因为,在上海,每人名下仅能领有一块沪牌,而汽车一天没卖出去,就一天就没法过户。换言之,旧车上的沪牌无法退还。

这对于已经购置了新车的刘彦来说,无疑是迎头重击。而暂时牌照的过时,让刘彦的焦急一直加深。

刘彦就此事向之前接洽的销售人员征询,却没有得到肯定的回答。

“退牌的事是保卖主管负责,我会帮你多跟进,争夺早点给你退牌。;销售人员的立场有些应付,在刘彦的频繁督促下索性直接给出了保卖主管的联系方法,让其直接讯问保卖主管。

记者以刘彦的名义致电该保卖主管,得知记者来意后的保卖主管忍不住唉声叹气,表示汽车已经在做降价处理了,但是还需要时间能力卖出去,而只有卖出去才能过户。

但对于何时才干卖出去的问题,该保卖主管却表示无法进行保障。

“我只是个打工的,没那么大本领,能不能再多给点时间?;保卖主管有些焦急,表示汽车天天都在降价。如果切实卖不出去,会和引导报备磋商别的计划。

面对记者发问是否过户到公司,该保卖主管予以否认。其表示如果过户到公司,公司就即是是二手车商,直接受车卖了,这与瓜子二手车的模式相抵触。

瓜子二手车的模式是,直接面向二手车买家卖家的交易服务平台,省去了中间环节(中介、车商等),以“没有旁边商赚差价;的定位示人。

但刘彦却告知记者,交易之前就已经斟酌到这种情况,所以,此前与销售人员曾有过“卖不掉就过户给公司;的口头商定。谁知到头来却无奈实现。

刘彦表示,本人在瓜子二手车卖车就是为了减少麻烦,没想到反而碰到了这么大的麻烦。

对于这一情况,瓜子方面在接受记者采访时并未正面答复。

是否违约

对于汽车过户,保卖协议中划定,若该车辆未在保卖期限内售出,乙方将于保卖期满后越日将车辆残余款项转入甲方指定账户,并在支付结束车款后30日内实现过户。

其中,保卖期限是指保卖协议生效且完成保卖车辆及相关证件资料的移交后14日内。

也就是说,瓜子二手车需要在签订协议后的45日内完成汽车过户。2017年11月29日签署协议,那么2018年1月13日是协议规定的最后过户时间。

邻近最后期限,可过户的事仍然没影。

一家著名律师事务所的律师在接收《国际金融报》记者采访时表示,如超过规按期限,瓜子二手车仍迟迟不进行过户属于违约,消费者可向法院起诉对方。

律师严义明却对记者表示,因协议中保卖期内未售出的过户对象不明,与其说违约,不如说无法履约。如不能证实相关口头约定的存在,消费者想要维权有点难。

退一步而言,就算能够起诉瓜子二手车,实际操作也不那么简略。

保卖协议规定,合同项下产生的争议,由双方协商解决;协商不成的均应向乙方所在地国民法院起诉。

对于相似刘彦这样的消费者来说,瓜子二手车的总部远在北京,跨省诉讼要承当律师费跟交通费,并且等候法院裁决至少须要半年,经济、时光都受丧失。所以个别花费者在不忿之余,只能吃下这个哑巴亏。

省力不讨好

保卖业务作为瓜子二手车推出的新业务,推出之时就被瓜子二手车寄予厚望。

瓜子二手车开创人杨浩涌表示,保卖是瓜子的策略级业务,瓜子保卖休会店是瓜子新零售的主要布局。

2017年11月28日,瓜子二手车发布,正式推出行业内首个二手车新零售业务——瓜子保卖体验店。

更早一些,瓜子在2017年3月试水二手车新零售保卖体验店模式,全国试营业线下店笼罩已超过11个城市,超过80个城市通过场地模式开明保卖业务,并预计在2017年底开设30家“瓜子保卖体验店;。

不外被寄托厚望的保卖业务却表示不佳。《国际金融报》记者发现,和刘彦一样在保卖进程中有不良遭遇的消费者不在少数。

记者搜寻要害词“瓜子保卖;,有保卖阅历的个人车主的吐槽投诉盘踞了百度首页。

消费者吐槽的情形基原形同:签订保卖协议后,瓜子付给车主80%车款,并把车开走。但是往往车开走多少天后,瓜子方面宣称复检发现问题,请求退款退车。

在刘彦看来,瓜子如此操作未免存在诈骗消费者之嫌。

为什么瓜子二手车保卖业务乱象频出?

从保卖业务的模式来看,由于定价较高,大批保卖车如不降价就无法顺利卖出,而14天的保卖时间更是增添了难度。

上述保卖主管也对记者表示,如果汽车无法在保卖期内出卖,就会对其进行降价处理。

一位汽车经销商指出,即便是降价处置,瓜子二手车仍有很大可能无法在规定日期内售出。在此情况下,不难设想瓜子会以各种理由违约。

有业内人士表示,“费劲不谄谀;的瓜子保卖这么做是为了吸引优质车源,抢占市场份额。然而推出保卖业务,对于瓜子二手车火烧眉毛的困难——盈利,却是雪上加霜。

为了在保卖期内售出而不得不降价,对瓜子二手车来说,卖价低于买价,即使是算上两头的服务费,成果仍有很大可能是亏损。

盈利仍无期

此外,中国电子商务研讨核心主任曹磊在接受《国际金融报》记者采访时表示,瓜子二手车先付80%车款会占用不少资金,168开奖现场直播网址,对其资金链是不小的考验。

据悉,二手车电商的重要收入起源是向买家收取必定比例的服务费,通常为2%-4%,然而这基本无法覆盖平台经营、人力和营销等本钱。

2017年6月,瓜子二手车将交易佣金从3%上调至4%,单笔车辆交易佣金也从本来的1600元上调至3500元,而这已经是瓜子二手车成破不到两年间里第3次对交易佣金进行调价了。

从第二次调价到第三次调价,以最低单笔消费盘算,瓜子二手车的佣金已经翻倍。

佣金连续上调背地,是其资本需要的盈利预期以及巨额广告导致的资金顾此失彼。

此外,与其余二手车电商不同的是,C2C模式的瓜子二手车同时还向卖家收取一定比例的服务费。

但即便如斯,目前瓜子二手车距离杨浩涌在2017年初提出的两大目的——月销售10万辆和盈利,仍有很大间隔。

对于处于亏损状况的二手车电商平台而言,要想经营下去就必需融资。

2017年6月16日,瓜子二手车失掉了B轮超4亿美元融资,融资总额高达6.445亿美元的瓜子在一众二手车电商平台中也是金榜题名。

此外,在瓜子二手车的保卖业务乱象频现之时,其竞争对手人人车因瓜子广告中“遥遥领先;、“全国当先;等宣扬用语,以不合法竞争为由将瓜子二手车诉至法院,索赔1亿。

一个月后,北京市海淀区人民法院下发诉前常设禁令,裁定瓜子二手车即日起结束应用“遥遥领先;、“全国领先;等宣传用语。

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